Ремонт отопителей и подогревателей

   Ремонт воздушных отопителей
   Современные конструкции воздушных отопителей любого производителя очень похожи. Хотя запчасти для них и НЕ универсальны, но, как правило, ремонт воздушного отопителя проходит по одной схеме и включает в себя несколько этапов:
   - Диагностика отопителя штатными средствами (при помощи пульта управления).
   - Разборка отопителя и замена неисправных деталей на новые.
   - Чистка камеры сгорания и замена сетки-испарителя.
   После продолжительной работы отопителя в камере сгорания образуется слой нагара и «забиваются» отверстия для подачи воздуха, поры сетки-испарителя закоксовываются. Всё это препятствует нормальному воспламенению топливной смеси и теплообменным процессам. Поэтому данную процедуру рекомендуется выполнять как профилактику раз в 1-2 года.
   - Сборка отопителя и тестовый запуск на стенде.
   - Проверка работоспособности отопителя на всех режимах работы в течение 2 часов.
   Ремонт жидкостных подогревателей
   Для жидкостных подогревателей процедура чистки камеры сгорания выполняется при необходимости, т.к. они менее подвержены засорению элементов камеры сгорания сажей. Но процесс такого ремонта несколько более трудоёмок т.к. требует подключения жидкостного контура для проверки работоспособности подогревателя. Этапы:
   - Диагностика отопителя штатными средствами или при помощи диагностического оборудования.
   - Разборка отопителя и замена неисправных деталей на новые.
   - Сборка отопителя и подключение к жидкостному контуру на стенде.
   - Проверка работоспособности отопителя на всех режимах работы в течение 1 часа.
   Специалисты нашей компании занимаются установкой и ремонтом автономных отопителей уже более 10 лет, обладают большим опытом в этой области и знакомы практически со всеми моделями отопителей: Webasto, Eberspacher, Планар, Теплостар, Элтра-Термо, ПЖД и др.

КЛИМАТ СИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЯ, ООО