Ремонт воздушных отопителей

   Современные конструкции воздушных отопителей любого производителя очень похожи. Хотя запчасти для них и НЕ универсальны, но, как правило, ремонт воздушного отопителя проходит по одной схеме и включает в себя несколько этапов:
   - Диагностика отопителя штатными средствами (при помощи пульта управления);
   - Разборка отопителя и замена неисправных деталей на новые;
   - Чистка камеры сгорания и замена сетки-испарителя. 
    После продолжительной работы отопителя в камере сгорания образуется слой нагара и «забиваются» отверстия для подачи воздуха, поры сетки-испарителя закоксовываются. Всё это препятствует нормальному воспламенению топливной смеси и теплообменным процессам. Поэтому данную процедуру рекомендуется выполнять как профилактику раз в 1-2 года.
   - Сборка отопителя и тестовый запуск на стенде;
   - Проверка работоспособности отопителя на всех режимах работы в течение 2 часов.

КЛИМАТ СИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЯ, ООО